9,0 Lofti test ja Falcon 133

Täna oli plaanis päeval tööd teha ja igaks petteks võtsin ka surfiasjad autosse, seks kui tuul veel kestab. Poole neljaks Pirtale, kus paistis formula ilm. Papa pakkus, et tal on surfikola Püünsis proovimiseks väljas. Tahtsin juba ammu proovida seda suurt Fanaticu slallikat 133L.
Papa pakkus taglaseks ka tutika seti 9,0 Lofti, mis algul oli veits hirmutav oma suurusega. Kuid juba kaldalt vette kobides tundus puri kergem kui mu enda 7,2 set, vabalt rippus tassisin selle koos lauaga veele. Veepeal tundus esmalt poom kõrge, kuid kui lasin poomi allapoole, siis jälle oleks tahtnud tagasi kõrgemaks panna. Tegin kaks edasi-tagasi glissis triipu, set oli super kontrollitav, natuke oleks tahtnud kauem sõita, et harjuda ja veel proovida otsasid liigutada poomil, poomi tõsta jne. Aga kaldal ootasid teised, kes sügelesid veepeale proovima uut kama. Mulje jäi hea suurest kamast, eriti 133 Falconist, mis läks ülikergelt käima olematu tuulega ja kui juba käis, siis liugles ka lainetel mõnusalt läbi tuuleaukude. Sellist seti on vaja mul surfi kotti, siis võib kuskil poodimi kohta küsima minna.

Püünsi trenn, puhas rõõm

Täna oli plaan loode prognoosi peale läänerannikule sõita, aga hommikused ilmavaatlused andsid valikusse ainult Tallinna lahe. Peep ja Raivo maandusid Püünsi ja ka Oliver oli kohal. Veepealt tuli info, et 6-sed on napi käiguga aga puhangutes parajad, seega kui ei ole võistlus, siis tuleb mõnuga sõita ja panin oma lemmik purje NP 6,2, laud 104, uim34 costom. Setingud purjele -2 jalg, kardaan +2 ette. Käik oli külgtuules hea kiirusega, laud hoidis hästi tsopis kurssi. See uim töötab ülihästi tugeva tuulega, kui krüssus punnitad ja spinnab siis ainult väike asendi püstisemaks muutmine ja jalaga kergelt tagasi tõmbamine haagib uim uuesti kiirust kaotamata. Olengi tähele pannud, et pikema uimega selle setiga krüssul ja tsaibis pikem uim kannab rohkem ja tsopiga lainetes laud töllerdab jalge all. See aga ei lase jäika kiiret asendit hoida ja kui siis spinnab siis pead täiega pidurdama et jälle haakima saada. Tsaibis sama jama pika uimega, kannab kaare pikaks kuna laud ei ole kontrolli all ja kui teed järsema kurvi siis kohe spinnab või kleebib laua kurvis kinni ja seisad. Harjutasin täna halsi vahetust täis kiirusel 1, 2, 3 sammudena: 1. haagin lahti, tagumine käsi kaugemale, jalg välja, puri ette ja veidi alla, põlvist väheke kükki. 2. kaare sees puri tagasi, kehaga kallutan sissepoole vastu inertsile kuni läheb kergemaks, siis kohe enda asendi püstisemaks ja ka puri endale ligi esimene käsi mastile ligemale, flippan tõugates tagumise käega purje lahti, siis tipin vist ka jala-tantsu teistpidi. 3. esimese käega lasen purjel teha kaare ja kraban siis otse tagmisega poomist, esmene järgi ja tõukan purje ette, jalgadega juhin lauda ikka alla tuult, esimesega astun veidi ettepoole, et hoog püsiks, siis tõmban purjega hoogu ja kursile, jalg aasa, trapets, tagumine aasa. Põhiline viga tekib tuulest välja sõiduga, kui ma maha kallutamisest välja tulemise maha magan ja siis astun kohe liiga ette, mille peale laud kukub glissist välja ja hakkan võimlema püsti jäämiseks asenditega, mis reeglina lõpevad täieliku seisma jäämisega koos p...sekaga selili. Muidugi võislustel on märk ainult üks orientiir, mille järgi kurvi trajektoori ja pikkust valida, kaassõdurid teevad alati üllatus momente juurde, mida saab õppida ainult siis kui see on su nina ees. Tekib alati küsimus, seest-väljast-mahun-eimahu 0,2 sek aega ja paned. Seega harjutan trennis ka seest-väljast, et silm harjuks halsi lõpus oleva poi asendi ja kaugusega.
Tegime Peebuga vahelduseks paar pikka otsa ka Aegna alla, kus tuul oli jube puhanguline ja mul keskmine kiirus silma järgi 95 km/h, või vähe peale nii 110 ka võis olla, mul veel gepsu pole.
Super päev, rahvast palju. Olivergi üllatas oma varustusega sellist kiirust hoides ja tsaibe ladudes.
Kokku 4 tundi kvaliteetaega.

Teamriderid pirtal

Pärnu Bacardi Fun I etapp

Kirjutan siis oma esimesest surfipoodiumikoha saamisest. Esimene päev oli prognoos hea, tuult palju, isegi oleks 6,3-ga võinud minna, aga tegin esimest korda otsuse teadlikult üle purjega minna võistlema, seega valik 7,2. Uime valik on selle setile mul niru, kas Selecti RS41 või SL39, kõva tuule jaoks peaks lühema ja taha konksu uime panema. Õige valik oleks olnud minu salarelv costom 34, järgmine kord proovin selliste tingimustega. Esimesed sõidud ei saanud stardist õieti minema, jäin keskmistega puntrasse kinni ja esimesed panid eest ära. Pikk uim ei andnud ka head kiiruse asendit, et kiirusega kõvas tuules kohta parandada. Kõik koha parandused tulid ainult teiste eksimustest ja sirgetel kaotasid kiirematele selgelt kiiruses. Neljanda sõidu ajal tuul keeras ja korraks vaibus, kuid mul õnnestus kuidagi punnitada glissis märki välja ja ka tsaibida, siis tuli uus puhang ja olingi esimesena märgist väljas Nõmmik sai kohe järgi ja sudis järgmises märgis oma formulaga hooga minema nirus tuules ei saanud talle kohe kanda ja sõit teisena üle finishi. Viimased stardid üritasin Martin Ervini järgi tagant tuules, kuid minu käik oli oluliselt aeglasem ja seega sama sitad stardid. Tagant järgi tark olla, oleks pidanud vaikse tuulega Hardcore kõrvalt hästi ülevalt startima, ta tegi sealt häid starte puhtas tuules. Esimene päev kokkuvõttes 6. ,seeniorites 3. Hardcore ja Kivistiku järgi. Konkurendid Valkna ja Saarm turvaliselt taga, kui saaks veel tuulega sõita. Pühapäeval tuult pole, startidega venitatakse minu rõõmuks, kuid siis otsustatakse ikkagi stardid anda. Mul oli kaasa võetud ilma tuuleta startimiseks vana ujuv ront Windglider, kuid tegin esimese stardi kaasa ja siis kobisin maha, sest sellega saab sõita ka kuskil mujal. Terve sõit kulges Ormi taga vahutades ja minu tsaibikaar tegi ka Pärnu lahele tiiru ära. Siga lahe võidukihutamine, samas kui esimesed ruigasid glissata formelite ja suurte slallikatega, sest tuult oli merel normaalselt ka minu 104 slallikale. Puhas vale arvestus palgi kasuks. Vahest on teiste uhkeid kama valikuid vaadates mind julgustanud Virgo kuulsaks saanud ütlus, et ega kamad ei sõida, mille peale seekord oli mul aga veel sitem tuju ja kamandasin lapsed-naise autosse ning koju elu üle järele mõtlema. Õhtul vaatasin, siis tulemusi ja mis sa kostad, mina seeniorides ikka kolmas, kuna Kivistik ei startinud ja Valknal läksid ka sõidud nahka, Saarm võttis häid kohapunkte selle päeva kahest sõidust ning tõusis ise teiseks. Kuradi-kurat auhinnatseremooniale ei osand jääda, kogu esimene poodiumihiilgus läks kaduma, pildigaleriis seenioride kolmas plate tühi. Helistasin hommikul kohe Vesselovile ja lubati järgmisel Pärnu üritusel pidulikult üle anda. Vot selline tore lugu.