Tegin õhtul tsiklile hoolduse, pesin filtri, pingutasin ketti, panin uue tagarehvi ja määrisin/õlitasin ketid-trossid. Kõik valmis.
Hommikul paak täis ja starti, ilm ilus, rada metsas märg ja kiiruskatsed libedad. Alustasin rahulikult, et teha 0-ring vigadeta, paariliseks oli Pill, kes pani ees minema ja pani kraavi juurest vasakule mina järgi. Vaatasin rada ja avastasin, et panime kusagil valesti, rada puutumata, kuigi 50 ratas startis eespool, panime tagasi ja üle kraavi õigelt kohalt rajale tagasi. Pill jäi metsas maha ja mina üksi esimese kiiruskatseni, kus sõitsin vist liiga aeglaselt, sest Pill tuli katse järel metsas järgi. Järgmise katse eel olin jälle ennem kohal, panin siis nats kiirema käigu ja tegin katse puhtalt. Suured palgid sõitsin "kanarajaga" mööda. Isa hiljem ütles, et mul oli kokkuvõttes 1. ringi 2. katse 4. aeg, vägev. Jõudsin ringilt tagasi 6 min varem ja tegin joogi pausi.
Teisele ringile sättisin end ilusti õigeks ajaks joonele, aga tsikkel ei läinud kohe käima. Pill sõitis ees minema, ma tagusin 5 min ja siis läks käima, valge suits taga ja mingi imelik sirin täispööretel. Mootorikäik oli ebaühtlane ja minek oli kuidagi imelik. Enne kraavi võtsin siduri ja plörts mootor suri välja, vajusin kraavi ja tagusin seal 2 min. Uuesti käima ja minema, midagi jamas mootoris ja hoidsin pöördeid üleval muidu käiku ei olnud. Katsed tulid kohmakalt ja mets oli päris rööpasse sõidetud, olin ajaga kõvasti maas, metsas sain veel korra käivitada 3 min.
Jõudsin 3. ringiks boksi 10 min hiljem ja tahtsin kohe edasi sõita, aeg kirja ja edasi. Sain kraavikoha ilusti läbi ja hooga metsa, kus esimeses mudaaugus võtsin siduri ja mootor jäi seisma. Tagusin ja tagusin, valget auru tuli sumpast, kuni vänt jäi ka kinni. Kõik, vedasin ratta metsast käekõrval välja, õnneks oli mets tuttav ja Aasa maja lähedal u. 300 m. Paras jura on sedasi nügida tsiklit mööda metsarada. Jalutasin Habajale 2 km, vahetasin riided ja vaatasin finishid ära.
Tõin tsikli ära, päev õhtus. Järgmine aasta jälle, aga siis korras tsikliga. Hiljem selgus, et silindripea poldid lahti ja peatihend oli katki ning jahutusvedelik silindris/sumpsis, seepärast ei käinudki ratas korralikult ja ajas valget tossu. Tehnika sport.
