Pirita formula B-liiga 1. päev

Kuulutati välja B-liiga formulavõistlus koos A-liiga treeningvõistlusega. Mul on see aasta ainult 12 m2 puri ja see on paras kolakas võrreldes slalli asjadega. Tuult oli 6...9 m/s ja kannatas sõita küll. Esimesse starti ei jõudnud, kuna samal ajal olid Tallinna lahes ka purjekate võistlused ja kaldalt stardialasse jäi see teele, kus ei olnud tuult üldse ja jäin kaks minti hiljaks. Lained olid suured, aga tuult vähe ja see tegi sõitmise parajaks trikitamiseks. Eriti allatuules kleepis lauda kõvasti lainesse ja surmas hoo täiesti. Pidi hoidma nats rohkem külgtuules, et käiku hoida. Uskumatu kiiruste vahe on minul ja A-liiga meestega nii krüssus kui allatuules. Olen jube vähe merel formulaga sõitnud ja mugavat tunnet ei olnud, kogu aeg selline punnitamine. Krüssus olid aasad liiga ees alguses ja panin hiljem tahapoole, kohe parem. Allatuules peavad aasad olema pikemad, et saaks rohkem tagajalapeal sõita. Poom kippus iga sõidu lõpuks alla vajuma ja sellest tekkis ebamugav asend viimasel allatuulel. Õhtul mõnus väsimus kätes ja keres, hea füüsiline trenn kogu kehale. Õnneks ise ja asjad jäid kõik terveks, seega hea päev merel.

SUP Paunküla 1,5 h

Tegin õhtuse aerutamise rahulikus tempos. Kalamehed imestasid sõiduvahendi üle ja pidasid mind imelikuks. Endal tunne hea ja toonus super. Laud lippab originaal uimega kõige paremini. Roostikust sahiseb läbi nagu sulavõist. Külgmised uimed aitavad ka natuke paremini kurssi hoida.

Rull 2 h

Sel aastal esimene rulli sõit. Plaan oli lastega Tartusse sünnipäevale minna ja kuidagi tuli aega parajaks teha ka minu tahtmistele. Raadil on selleks hea kergliiklustee rullimiseks. Asjad kokku ja tuld. Tuul oli veel tänagi vali ja alla tuult oli linnast välja lahe lasta, selline Pro tunne oli taganttuules jooksjatest mööda vuhiseda. Tagasiotstel tuli jälle vastutuult tööd teha ja mõnusa koormuse sain kätte. Tegin vahele ka mõned kiirendused ja jalg pidas ilusasti. Viimati panin liiga paksu soki ja jalg läks paksuks ning valutas. Seekord õhem sokk ja väga mugav oli lasta.
Kaks tundi tehtud ja Ahhaasse lastepeole tagasi. Lahe koht lastele avastamiseks ja peo pidamiseks.
Lahe päev kõigile.

Paunküla 117L ja 8,6 Evo5

Tegin jaanide vahele ühe kõrvale põike Paunkülla purjetama. Tuult oli sisemaal palju, puhangud 10+metra. Selle edalasuunaga on tuul puhanguline veehoidlapeal, tuleb kuidagi üle metsade. Mul oli bussis kaasas kogu kamavalik. Otsustasin testida Ivarilt saadud 8,6 Evo5 ja 117 wide laua alla uut ZS-47. Kompleks on nagu loodud kokku ja töötas ka kõvas ülepurjestuses talutavalt. Kas trimmist või ongi need Pryde purjed sellised, milledel cammid raskelt üle lähevad. Kui oli vaiksem tuul ja vedu palju polnud, siis ei tahtnud puri camme vahetada nii sama tõmmates, aitasin põlvega nats kaasa. Kõvema tuulega vahetas camm poole ja nats hiljem käis lati klõps, kuidagi jamalt läksid üle. Tegin mõned trimmi muudatused, aga ikka sama kehvalt vahetas pooli.
Uim töötas laua all laitmatult, kiirust tundus olevat ok ja pumbates oli jala all kohe olemas.
Puri töötas tuules hästi. Puhangud ja tuule augud sõitis mugavalt läbi.
Kaks tundi kimatud asjad kokku ja tule äärde sooja.
Paunküla on maailma parim kodulähedame veekogu!

Kuimetsa krossiraja ühistreening

Vend helistas õhtul, et homme on Kuimetsas treening päev ja osalejaid juurde vaja. St. kõik, kellel ratas kuuri all, ajagu välja. Tehti plaan puntidega: noored, hobi, profid ja enduro, kelle rajaks paar metsalõiku, palgid ja krossirada tagurpidi. Palgid on nüüd minu sõbrad ja tagurpidi krossirada on ka sõidetav.
Oliver tegi tublilt 50 cc-ga noorte stardid kaasa ja sai noorima osalejana karika. Äge!
Mina tegin oma YZ250F Yamahaga soojenduses kaks ringi ja ei tahtnud väsitada sõitude eel väga. Esimeses sõidus sain hästi stardis minema ja 5.ndana 3 ringi, siis metsas suri tsikkel välja ja tegi mingi imeliku plötsu. Enam kuumalt käima ei saanudki ja nügisin 300 m bussi juurde tagasi. Kui jahtus maha läks pugust jälle käima ja kõik nagu Norras. Üks asjatundja soovitas tühikäiku peale keerata, et ei jääks kuuma mootoriga kütuse vaegusesse. Tehtud. Teine sõit munesin stardi maha ja tiksusid esimese pool rigi sabas, siis vaikselt ettepoole ja iga ringiga läks hoog paremaks ning 15 min kadus lennates. Tehnika töötas jälle ja endal tunne hea. Asjad kokku ja trenn tehtud.
Kodus trepipeal tõmbas jahtunud reie niimoodi krampi, et hambad kriuksusid. Käisin sooja dushi all, et nats leevendust saada. Mitu päeva jutti spordiga valu anda, hakkavad krambid lihases nalja tegema. Koormuste vahele rohkem puhkust vaja anda.

Kullipesa 2. päev

Täna tuuleprognoos ja olud merel nirud. Purjelauale min. tuult ei olnud ja otsustati lõpuks sõite mitte teha. SUP-i meresõit tehti enne lõunat ära, kuhu mina ei tahtnud minna. Tundus kuidagi pikk rada merele pandud ja eilsest jõe peal aerutamise kehvast enesetundest ei olnud tahtmist ise kaasa seda sõitu teha. Tomm kauples minu laua endale sõitmiseks ja tegi tubli 3. koha selles sõidus. Mati pani oma talvise trennipõhja ja ilusaks lihvitud aerutehnika ka merel maksma ning võitis kindlalt 1. koha. Eelmine aasta võitsin teda veel lihtsalt oma pika suusalihasega, aga see aasta on ta tugev vastane.
Kokkuvõttes jäid kehtima eilsed purjelaua tulemused. Mina siis üld 3. ja master 2.
Jürka arvas et, oleks tuulega esimesed kaks sõitu kaasa teinud ja võitnud, oleks kokkuvõttes 1. olnud. See oleks-poleks on sport, ainult sport, ei midagi muud. Mulle on juba oluline ka midagi muud, see hilinemine andis aega kodustega kauem koos olla jne. Stressi vabalt.
Esimese päeva võidud olid teenitult magusad ja hea võistlus oli. Super emotsioonid tulid koju kaasa.

Kullipesa FUN 1. etapp

Hommikul välja sõiduga munesime veidi Robertiga ja jõudsime Kullikaranda kui sõidud olid juba alanud. Tegin kiire regamise ja tuuleolu infopäringu. Tuult vähe ja 5...6 m/s keskmist, väike jänes peal. Formula. Mul see aasta 12 m2 ja vaikse tuulega parem käimasaamine. Jõudsin veepeale 3. stardi protseduuri ajaks, sain starti sõites kella käima ja minut enne starti tegin alumise poi taga 100 m halsi. Tuult oli glissiks piisavalt ja sain ilusti alt minema, esimesena finishis. Saarm tuli teisena ja viskas nalja, et mida sa rikud siin ilusat raceboardi võistlust oma formulaga. Teised, kes olid formulatega samas tiksusid, ei saa aru. Enne lõunapausi tehti veel neli sõitu ja viimastes oli tuult juba vähem ning nipa-napa võitsin Saarmi. Viimases sõidus ta oli juba omast arust võitnud, kogu sõidu juhtis ja kui ma viimasest märgist kohe ka minema ei saanud. Talle oli siis üllatus ja pettumus kui ma 20 m enne finishit temast varvaste peal ja ainult tahtejõul mööda pigistasin. Tuult ju ennam polnud formulale. Juhhu!
Peale pausi kolmes sõidus tiksusin kohad 7;7;5.
Päeva lõpuks üldarvestuses 3. ja masterites 2.